据悉，大连远洋渔业金枪鱼钓有限公司近日与梅山玻璃钢船舶设计研究院在大连签订了最大超低温金枪鱼延绳钓玻璃钢渔船设计合同，双方将合作设计并建造中国内地首艘39米超低温金枪鱼延绳钓玻璃钢远洋渔船，该船预计于2017年中旬建成下水。

  负责此次船舶设计的梅山玻璃钢船舶设计研究院隶属于全国玻璃钢渔船产业技术发展联盟，是我国唯一集“产、学、研、用”于一体的专业性玻璃钢渔业船舶设计研究院，旨在把最先进的玻璃钢船舶建造技术应用到现代渔船建设中。同传统的钢制渔船相比，玻璃钢渔船具有航速快、稳定性高、节能环保等优势。

  据业内专业的人介绍，玻璃钢渔船在一些国家非常普及。在渔业发达的日本、韩国，中小型渔船均实现了渔船玻璃钢化，比例高达98%，中国台湾地区玻璃钢渔船的比例也超过了85%，而使用玻璃钢渔船替换钢制渔船已成渔业发达国家和地区持续健康发展为远洋渔业的趋势。

  但是，中国内地的渔业捕捞业仍以木船和钢船为主，玻璃钢渔船的发展极为缓慢。大连远洋渔业金枪鱼钓有限公司董事长励振羽认为中国的玻璃钢渔船普及至少落后世界发达国家和地区至少30年。他说：“玻璃钢渔业船舶在我国比例极小在1%，尤其是大型超低温金枪鱼延绳钓玻璃钢渔船在我国尚属空白，这一种超大型玻璃钢渔船在我国内地还是一项未被掌握的新技术、新工艺，我们大家都希望在研发、建造和发展我国玻璃钢渔业船舶产业方面能有所作为，为远洋渔业健康持续发展和远洋渔船装备升级换代做出我公司的应有贡献和示范。”

  此次大连远洋渔业金枪鱼钓有限公司选择在国家远洋渔业发展新一轮战略调整时期，率先开展最大型超低温金枪鱼延绳钓玻璃钢渔船的设计与建造工作，践行了国家发展节能减排渔业的战略构想，为深化我国远洋渔业船舶材质结构的发展提供了新的调整方向，可谓率先采用新材料、新技术、新工艺建造大型玻璃钢渔船，具有远洋渔船装备升级换代的示范作用。

  值得一提的是，此次建造中国内地首艘39米超低温金枪鱼延绳钓玻璃钢渔船的是来自大连旅顺本地的造船企业大连环球国际船舶制造公司。此前，由全国玻璃钢渔船产业技术发展联盟、梅山玻璃钢船舶设计研究院、大连海洋大学等单位组成的专家顾问团，当地考验查证了大连环球国际船舶制造公司，专家们在听取了相关汇报后一致认为大连环球国际船舶制造公司具备建造玻璃钢远洋渔船的能力。

  据相关负责的人介绍，大连环球国际船舶制造公司对拟建造的玻璃钢船型进行了细致的调研，并多次前往台湾地区大型玻璃钢船厂进行考察，通过引进和吸收台湾地区先进的玻璃钢船舶制造经验，探索出了符合自身真实的情况的创新方法。此外，大连环球国际船舶制造公司还将与全国玻璃钢渔船产业技术发展联盟及大连海洋大学合作，共同建设现代化的船舶工艺技术培养和训练基地和大学生实习基地。

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